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Camaro VII

€ 4.950.000,00

CA-paciteit. MA-ximale prestaties. RO-buust op koers!

135m x 11.42m
3030 ton
2010
2x Mitsubishi S12R-Z3MPTAW2 (1414 HP)

Dimensions135m x 11.42m

Tonnage3030 ton

Année2010

Moteur2x Mitsubishi S12R-Z3MPTAW2 (1414 HP)

Données du bateau

Général

Type 1500 tonnes et plus

Nom du bateau Camaro VII

Numéro Europe 02334853

Chantier ICT Shipyards, Turkije

Année de construction 2010

Informations spécifiques sur la construction Afgebouwd bij Kooiman Zwijndrecht in 2020 en in 2021 in de vaart gebracht.

Particularités Het schip is geschikt om een ander vaartuig langszijde gekoppeld mee te voeren. Maximale afmetingen 135,00 x 22,90 meter, totale belading 11.583 ton in de op- en afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 71 m2 (formatie 11). Maximale afmetingen 135,00 x 34,35 meter, totale belading 3.030 ton in de afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 87 m2 . Deze formatie is slechts toegelaten in de afvaart waarbij de bakken leeg dienen te zijn (formatie 12). Maximale afmetingen 193,00 x 22,90 meter, totale belading 11.583 ton in de op- en afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 60 m2 (formatie 15). Op één hoofdmotor: Maximale afmetingen 135,00 x 22,90 meter, totale belading 4.313 ton in de op- en afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 58 m2 (formatie 11). Maximale afmetingen 135,00 x 34,35 meter, totale belading 3.030 ton in de afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 58 m2 . Deze formatie is slechts toegelaten in de afvaart waarbij de bakken leeg dienen te zijn (formatie 12). Maximale afmetingen 193,00 x 22,90 meter, totale belading 4.313 ton in de op- en afvaart, maximaal ingedompelde doorsnede 60 m2 (formatie 15).

Soudé Oui

Dimensions (m) Longueur: 135, Largeur: 11.42, Tirant d'eau: 3

Tonnage

Tonnage maximum (T) 3030

À 3m00 (T) 3030.08

À 2m80 (T) 2736.06

À 2m50 (T) 2297.68

Certificats

Meetbrief 20 sep. 2035

Communautair Binnenvaartcertificaat 4 okt. 2030

Green Award 22 sep. 2026

CvG (ADN) 4 apr. 2026

Cale

Nombre de cales 1

Volume de cale 4775

Fond intérieur Matériau: Staal, Épaisseur: 14

TEU 335

Timonerie, Logements, Réservoirs

Timonerie

Fabricant T-model

Matériau Staal, aluminium

Aménagement de la timonerie Équipé d’un pupitre en forme de U, d’un coin salon, d’un bureau, d’un bloc évier, d’un passage intérieur, de stores pare-soleil, d’un chauffage au sol et de la climatisation.

Année de construction 2020

Timonerie mobile Oui

Colonne Oui

Passage intérieur Oui

Hauteur de vue 5 lagen containers

Logements

Logement avant Salon, cuisine, salle de bain, toilette et 1 chambre.

Logement arrière du capitaine Logement du capitaine composé de : un séjour avec kitchenette équipée d’appareils encastrés, un canapé d’angle fixe et une table fixe, un emplacement pour machine à laver et sèche-linge, des toilettes séparées, une chambre simple, une chambre double, une salle de bain avec cabine de douche et meuble lavabo. Chauffage : radiateurs dans les espaces de vie et via la climatisation. Climatisation : présente dans le séjour et les chambres. Système de surpression : présent.

Logement de l’équipage une cuisine ouverte équipée d’appareils encastrés, avec un banc en U fixe et une table fixe, un emplacement pour machine à laver et sèche-linge, des toilettes séparées, une salle de bain avec cabine de douche et meuble lavabo, un salon, deux chambres doubles, une chambre simple, un cellier / placard de rangement. Chauffage : radiateurs dans les espaces de vie et via la climatisation. Climatisation : présente dans les espaces de vie et les chambres. Système de surpression : présent.

Réservoirs

Réservoirs arrière

Gasoil (l) 48000

Eau potable (l) 15000

Eaux usées Oui

Huile sale Oui

Autre Smeerolie 1600L

Réservoirs avant

Gasoil (l) 6300

Eau potable (l) 6500

Eaux usées Oui

Huile sale Oui

Autre Smeerolie 800L

Réservoirs de ballast

Capacité de ballast arrière (l) 30000

Capacité de ballast milieu (l) 1180000

Moteurs, Inverseurs, Agrégats

Moteurs

BB motor

Fabricant Mitsubishi

Type S12R-Z3MPTAW2

Année de construction 2019

Puissance 1414HP

TPM 1650

Heures de fonctionnement 22800 (02/2026)

Classification environnementale CCR II

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld

SB motor

Fabricant Mitsubishi

Type S12R-Z3MPTAW2

Année de construction 2019

Puissance 1414HP

TPM 1650

Heures de fonctionnement 22787 (04/2026)

Classification environnementale CCR II

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld

Inverseurs

Inverseur

Fabricant 2 x Reintjes

Type WAF665L

Année de construction 2019

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld

Agrégats

Voorschip BB

Fabricant JCB

Type 448 TGWA-72

Année de construction 2020

Puissance (kVA) 87.5

Heures de fonctionnement 11021 (02/2026)

Classification environnementale Stage V

Voorschip SB

Fabricant Mitsubishi

Type 6D16-TLE2D

Année de construction 2018

Puissance (kVA) 130

Heures de fonctionnement 11598 (02/2026)

Classification environnementale CCR II

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld

Achterschip BB

Fabricant Mitsubishi

Type 6D16-TLE2D

Année de construction 2018

Puissance (kVA) 130

Heures de fonctionnement 14316 (02/2026)

Classification environnementale CCRII

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld.

Achterschip SB

Fabricant Mitsubishi

Type 6D16-TLE2D

Année de construction 2018

Puissance (kVA) 130

Heures de fonctionnement 10274 (02/2026)

Classification environnementale CCRII

Remarques In 2020 in bedrijf gesteld.

L'appareil à gouverner, L'hélice, Propulseur d'étrave

L'appareil à gouverner

Fabricant Van der Velden

Système Hydraulisch

Gouvernails 4x ballansroeren Van der Velden

L'hélice

Fabricant AMW-Marine

Type 2 x 4blad, 1.70dm

Matériau Cunial

Tuyère 2 stuks, Van der Giessen, type Optima

Propulseur d'étrave

Fabricant 2 x Verhaar Omega

Type 4 kanaal systeem

Année de construction 2019

Moteur

Fabricant 2 x Volvo Penta

Puissance 650

Année de construction 2019

Classification environnementale CRRII

Équipement, Pompes, Radar

Équipement

Autre équipement Spudpaalkoker aanwezig.

Treuils à l'avant

Fabricant Menarom

Type Dubbelschijfs oliebadlier, 2 touwtrommels

Disques de chaîne Oui

Treuils à l'arrière

Fabricant Menarom

Type Enkelschijfs oliebadlier, 1 touw en 1 draadtrommel + anker met staaldraad

Pieu d'amarrage rétractable

Fabricant Buiten koker aanwezig

Grue à voiture

Fabricant Buter

Longueur 17m

Poids (kg) 2000

Année de construction 2020

Mâts

Mâts avant Telescopisch uitschuifbare mast

Mâts arrière Hydraulisch strijkbare mast

Radar

Fabricant 2x Furuno

Type RHRS-2014

Année de construction 2024

Radio VHF

Fabricant 2x Sailor

Type RT 6248

Année de construction 2020

Équipement

GPS JRC, met Tresco Navigis kaartsysteem, voorzien van een automatische stuurmodule, bouwjaar 2025.

AIS Em-track

Caméras in de voormast een camera met pan-tilt bediening en twee vaste camera’s; aan de voorzijde van de stuurhut een vaste camera; aan weerszijden van de roef een zoom-camera gericht naar het voorschip en een vaste camera gericht naar het achterschip; op de navigatievleugel twee camera met pan-tilt bediening.

Pilote automatique Radio Zeeland (2020)

Indicateur d'angle de barre 2 x Radio Zeeland (2020)

Échosondeur 2 x Radio Zeeland (2020)

Clinomètre Sygo (2020)

Instrument de chargement Sygo (2020)

Anémomètre Radio Zeeland (2020)

Équipement électrique

Chauffage Vloerverwarming

Climatisation Ja

Historique, Slogan, Prix demandé (en €)

Historique

Améliorations 2019-2020 : Navire achevé et mis en service. 2025 : Dans la timonerie, le système de navigation a été renouvelé et un module de pilotage automatique a été installé. Le navire a été inspecté en vue de la prolongation du CVO.

Points forts uniques de ce bateau Norme avec de nombreux raccords pour conteneurs reefers : 21 unités à l’avant, à l’entrée de la salle des machines ; 6 unités à bâbord de la zone de cargaison ; 12 unités à l’arrière. Ballasts : Ballasts situés dans les compartiments 155, 156, 313, 325 et 231 m³ chacun, soit un total de 1 180 m³ ; À l’arrière, 2 x 15 m³. Le navire peut ballaster très rapidement grâce à 4 pompes fixes. De plus, chaque ballast est équipé de 2 pompes U-lex (100 tonnes) permettant la vidange. Les moteurs principaux et du propulseur d’étrave ne sont pas équipés d’un système de post-traitement des gaz d’échappement. Le navire dispose d’un double système de données, de sorte qu’en cas de défaillance d’un système, un système de secours est disponible.

Slogan CA-paciteit. MA-ximale prestaties. RO-buust op koers!

Prix demandé (en €) € 4.950.000