Langue du dépliant

Hendrina

€ 495.000,00

Klassiek van naam, modern van aard!

72m x 7.5m
1000 ton
1962
Mitsubishi S6RZ3-MPTAW (707 HP)

Dimensions72m x 7.5m

Tonnage1000 ton

Année1962

MoteurMitsubishi S6RZ3-MPTAW (707 HP)

Données du bateau

Général

Type de 750 à 999 tonnes

Nom du bateau Hendrina

Numéro Europe 03110536

Chantier De Dollard Landsmeer, NL

Année de construction 1962

Soudé Oui

Riveté Oui

Dimensions (m) Longueur: 72, Largeur: 7.5, Tirant d'eau: 2.76, Profondeur: 2.76

Tirant d'air (m)

Avec ballast (m) 4

Sans ballast (m) 5.6

Tonnage

Tonnage maximum (T) 1000

À 2m50 (T) 850

À 2m20 (T) 700

À 1m90 (T) 550

Certificats

CVO 13 dec. 2028

Meetbrief 14 nov. 2034

Nombre de cales 2

Volume de cale 1350

Remplissage de trim Oui

Semi double coque Non

Tête de cale achterruim 34,50 x 5,95 voorruim 11,40 x 5,95

Fond intérieur Matériau: Staal 52, Épaisseur: 12, Année de construction: 1994

Hauteur dennebord (m) 1.3

Connexion de pont central Oui

Panneaux de cale - écoutilles Type: Friese kap + met 2 autoluiken, Fabricant: Blommaert, Année de construction: 2023

Chariot/portique d'écoutilles Fabricant: Blommaert, Année de construction: 2023, Hydraulique: Oui

Timonerie, Logements, Réservoirs

Timonerie

Matériau Staal, aluminium

Année de construction 1963

Timonerie mobile Oui

Passage intérieur Oui

Logements

Logement arrière Salon, cuisine, salle de bains avec baignoire à remous et toilettes, 3 chambres. 2 climatiseurs.

Logement avant Cuisine ouverte, chambre avec douche et toilettes, climatisation.

Réservoirs

Réservoirs arrière

Gasoil (l) 13000

Eau potable (l) 8500

Eaux usées Oui

Huile sale Non

Autre Smeerolie: 600L

Réservoirs avant

Gasoil (l) 800

Eau potable (l) 1200

Eaux usées Oui

Huile sale Non

Moteurs, Inverseurs, Agrégats

Moteurs

Moteur

Fabricant Mitsubishi

Type S6RZ3-MPTAW

Année de construction 2018

Puissance 707HP

TPM 1650

Heures de fonctionnement 19107 (11/2026)

Classification environnementale CCR2

Inverseurs

Inverseur

Fabricant Masson

Type MMW 3450

Année de construction 2018

Agrégats

Voormachinekamer

Fabricant Yanmar

Année de construction 2025

Puissance (kVA) 25

Heures de fonctionnement 4500 (11/2026)

Classification environnementale Stage V

Voormachinekamer

Fabricant Mitsubishi

Type S4Q2

Année de construction 2011

Puissance (kVA) 20

Heures de fonctionnement 25500 (11/2026)

L'appareil à gouverner, L'hélice, Propulseur d'étrave

L'appareil à gouverner

Fabricant Van Vugt

Système Hydraulisch, elektrisch

Gouvernails 2

L'hélice

Type 4blad, 1250 mm

Matériau CuNiAl

Hélice de réserve Oui

Propulseur d'étrave

Fabricant Bodewes Hasselt

Type Schotel

Moteur

Fabricant Sisu

Puissance 160

Équipement, Pompes, Radar

Treuils à l'avant

Fabricant Dromec

Type 380V

Disques de chaîne Oui

Treuils à l'arrière

Fabricant Dijksman

Type 380V

Tambour à câble Oui

Pieu d'amarrage rétractable

Fabricant Leeuwenstein

Longueur 10.2

Année de construction 2019

Grue à voiture

Fabricant Van Wijk

Longueur 9-16

Poids (kg) 1750

Année de construction 2012

Pompes

Jet de ballast Description: , Capacité (m3/h): 400, Fabricant: Veth

Radar

Fabricant Radio Holland

Type RHRS 2002R

Radio VHF

Fabricant Sailor

Type RT2048

Fabricant Sailor

Type 6248

Équipement

GPS Tresco

AIS Aanwezig

Caméras 5

Pilote automatique Van Vugt (2004)

Indicateur d'angle de barre Alphatron

Échosondeur Alphatron

Clinomètre Heftronic

Historique, Slogan, Prix demandé (en €)

Historique

Améliorations 2026 – Installation d’un guindeau d’ancre Dromec. 2025 – Remplacement des climatiseurs à l’arrière du bateau, à l’intérieur et à l’extérieur. Installation d’un chauffage au sol dans la cuisine et le couloir, ainsi que d’un nouveau générateur. 2024 – Remplacement du chauffe-eau et révision du propulseur d’étrave Schottel. 2023 – Remplacement du convertisseur, installation d’une nouvelle bâche à panneaux coulissants et d’un chariot à panneaux de Blommaert. Rehaussement d’une partie du pavois. 2022 – Installation de nouvelles fenêtres à l’arrière de l’habitation. 2021 – Rénovation du salon, y compris installation d’un grand placard dans le couloir. 2020 – Rénovation complète de l’aménagement intérieur de la cabine avant. Installation d’un nouveau réservoir d’eau potable, d’un réservoir d’eaux usées, d’un chauffe-eau et d’un système de purification de l’eau pour l’avant et l’arrière du bateau. 2019 – Installation d’un pieu d’ancrage (spud pole) Leeuwestein de 10,20 mètres à l’avant du bateau. 2018 – Installation d’un moteur Mitsubishi de 720 ch et d’un inverseur Masson avec refroidisseur intégré (beunkoeler) et vase d’expansion.

Points forts uniques de ce bateau Faible tirant d’air. Zone 2 : navigation intérieure en Allemagne.

Slogan Klassiek van naam, modern van aard!

Prix demandé (en €) € 495.000