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Breeze

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79m x 8.2m
1303 ton
1960
Volvo D16C (750 HP)

Dimensions79m x 8.2m

Tonnage1303 ton

Année1960

MoteurVolvo D16C (750 HP)

Données du bateau

Général

Type de 1000 à 1499 tonnes

Nom du bateau Breeze

Numéro Europe 02104388

Chantier Boom

Année de construction 1960

Dimensions (m) Longueur: 79, Largeur: 8.2, Tirant d'eau: 2.88

Tirant d'air (m)

Avec ballast (m) 4.2

Sans ballast (m) 6

Timonerie complètement en bas (m) 5.4

Tonnage

Tonnage maximum (T) 1303.42

À 2m80 (T) 1254.6

À 2m50 (T) 1072.81

À 2m20 (T) 892.51

À 1m90 (T) 713.74

Cale

Nombre de cales 2

Volume de cale 1750

Fond intérieur Matériau: Staal, Épaisseur: 10

Hauteur dennebord (m) 1.8

Poutres de cale / charpente Oui

Panneaux de cale - écoutilles Type: Schuifluikens, aluminium, Année de construction: 1980

Timonerie, Logements, Réservoirs

Timonerie

Matériau Aluminium, staal

Aménagement de la timonerie EBR

Année de construction 2018

Timonerie mobile Oui

Passage intérieur Oui

Réservoirs

Réservoirs arrière

Gasoil (l) 17000

Eau potable (l) 9000

Eaux usées Non

Huile sale Oui

Réservoirs avant

Gasoil (l) 2000

Eau potable (l) 2000

Eaux usées Non

Huile sale Non

Moteurs, Inverseurs, Agrégats

Moteurs

Fabricant Volvo

Type D16C

Année de construction 2022

Puissance 750HP

TPM 1800

Heures de fonctionnement 9692 (07/2025)

Classification environnementale CCR2

Inverseurs

Fabricant Twin Disc

Année de construction 2021

Agrégats

Fabricant Hatz

Type 3L41C

Année de construction 2018

Puissance (kVA) 22

Heures de fonctionnement 19100 (07/2025)

Fabricant Hatz

Type 3M41

Puissance (kVA) 17.5

Heures de fonctionnement 52516 (07/2025)

L'appareil à gouverner, L'hélice, Propulseur d'étrave

L'appareil à gouverner

Fabricant De Waal

Système Hydraulisch

Gouvernails 2

L'hélice

Type 5blad, 1.30dm

Propulseur d'étrave

Fabricant De Groot

Type Plat liggende

Année de construction 2023

Moteur Fabricant: DAF, Puissance: 350, Année de construction: 2025

Équipement, Pompes, Radar

Équipement

Treuils à l'avant

Type Oliebadlier, elektrisch

Disques de chaîne Oui

Treuils à l'arrière

Type Draadlier, elektrisch

Tambour à câble Oui

Radar

Fabricant Radio Holland

Radio VHF

Fabricant 2 x Sailor

Équipement

GPS ja

AIS ja

Caméras ja

Pilote automatique Sigma

Indicateur d'angle de barre Sigma

Échosondeur Sigma

Équipement électrique

Chauffage CV

Climatisation 3

Raccordement à quai Oui

Historique, Slogan, Prix demandé (en €)

Historique

Améliorations 2018 Het stuurhuis is volledig vernieuwd, inclusief een nieuwe betimmering en volledige elektrische installatie. Ook is de voorruim grondig aangepakt: het vlak, de sporen, kimmen en vloer zijn volledig vernieuwd. 2019 Het schip is met maar liefst 12 meter verlengd, waarmee de leefruimte aanzienlijk is toegenomen. In datzelfde jaar zijn de voorwoning én het aggregaat volledig vernieuwd. 2021 Voorzien van een nieuwe autokraan en een update van de elektrische installatie in het voorschip. 2022 De complete hermotorisering heeft plaatsgevonden met een betrouwbare Volvo D16C-motor (750PK). 2023 Een krachtige boegschroefunit van 350PK is professioneel ingebouwd en er is extra ombouw gerealiseerd. 2025 De achterruim is recent nog volledig aangepakt: nieuw vlak, sporen, kimmen en vloer zijn aangebracht. Daarnaast is er een nieuwe CVO gemaakt, geldig tot 7-4-2032

Slogan Niks te vreeze met deze

Prix demandé (en €) Prix sur demande