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Divitiae

Prix sur demande

De rijkdom van vrijheid

76.68m x 7.28m
1034 ton
1964
Volvo D34A-MS (862 HP)

Dimensions76.68m x 7.28m

Tonnage1034 ton

Année1964

MoteurVolvo D34A-MS (862 HP)

Données du bateau

Général

Type de 1000 à 1499 tonnes

Nom du bateau Divitiae

Numéro Europe 03170681

Chantier Nederland, Gebroeders Geiejins, Roodvaart

Année de construction 1964

Dimensions (m) Longueur: 76.68, Largeur: 7.28, Tirant d'eau: 2.77, Profondeur: 2.81

Tirant d'air (m)

Avec ballast (m) 3.9

Sans ballast (m) 5.9

Timonerie complètement en bas (m) 5.2

Tonnage

Tonnage maximum (T) 1034

À 2m50 (T) 894

À 2m20 (T) 740

À 1m90 (T) 587

Certificats

CVO 24 mei 2029

Meetbrief 21 nov. 2029

Nombre de cales 2

Volume de cale 1550

Remplissage de trim Oui

Fond intérieur Matériau: Hardox, Épaisseur: 7, Année de construction: 2019

Hauteur dennebord (m) 1.6

TEU 32

Panneaux de cale - écoutilles Type: Schuifluikens

Chariot/portique d'écoutilles Année de construction: 2019, Électrique: Oui

Timonerie, Logements, Réservoirs

Timonerie

Matériau Staal, aluminium

Année de construction 1995

Timonerie mobile Oui

Passage intérieur Oui

Logements

Logement arrière Séjour, cuisine de 2019, salle de bains de 2023 et 3 chambres.

Réservoirs

Réservoirs arrière

Gasoil (l) 17500

Eau potable (l) 8000

Eaux usées Oui

Huile sale Oui

Autre Smeerolie: 350L

Réservoirs avant

Gasoil (l) 300

Eau potable (l) 500

Eaux usées Oui

Huile sale Oui

Autre Gasolie wordt automatisch gevuld vanaf het achterschip.

Moteurs, Inverseurs, Agrégats

Moteurs

Moteur

Fabricant Volvo

Type D34A-MS

Année de construction 2001

Puissance 862HP

TPM 1940

Heures de fonctionnement 48000 (09/2026)

Inverseurs

Inverseur

Fabricant ZF

Année de construction 2001

Agrégats

Agrégat 1

Fabricant Hatz

Type 3L41C

Année de construction 2008

Puissance (kVA) 25

Heures de fonctionnement 10311 (09/2026)

Classification environnementale CCRII

Agrégat 2

Fabricant Yanmar

Type 4TNV88-BIGE

Année de construction 2019

Puissance (kVA) 20

Heures de fonctionnement 10851 (09/2026)

L'appareil à gouverner, L'hélice, Propulseur d'étrave

L'appareil à gouverner

Fabricant De Waal

Système Hydraulisch, elektrisch

Gouvernails 3

L'hélice

Fabricant Lips

Type 5blad, 1.25

Matériau Cunial

Tuyère Lips

Propulseur d'étrave

Fabricant Van Tiem

Type Stuurrooster

Année de construction 1992

Moteur

Fabricant DAF

Puissance 300

Révision 2024

Équipement, Pompes, Radar

Treuils à l'avant

Type Elektrisch

Disques de chaîne Oui

Treuils à l'arrière

Type Elektrisch, en met 1 verhaalkop

Disques de chaîne Oui

Pieu d'amarrage rétractable

Fabricant Leeuwenstein

Longueur 9.6

Année de construction 2021

Grue à voiture

Fabricant Jooren

Longueur 10-16m

Poids (kg) 2100

Année de construction 2006

Mâts avant Blommaert, rvs telescoopmast van 2025

Pompes

Jet de ballast Description: , Capacité (m3/h): 600, Fabricant: Kalkman

Radar

Fabricant 1 x Alphatron

Type JMA610

Année de construction 2022

Radio VHF

Fabricant 2 x Debeg

Type 6448

Équipement

GPS JRC

AIS Oceansat

Caméras 7

Pilote automatique Alphatron (2022)

Indicateur d'angle de barre Alphatron (2022)

Échosondeur Leeuwenstein (2023)

Clinomètre 2 x Leeuwenstein

Instrument de chargement Cumarine (2023)

Altimètre Cumarine (2023)

Équipement électrique

Chauffage ja

Climatisation 3

Panneaux solaires 24

Raccordement à quai Oui

Historique, Slogan, Prix demandé (en €)

Historique

Améliorations 2022 : Nouveau radar (Alphatron), nouveau pilote automatique (Alphatron), Trackpilot (Tresco), compas GPS (JRC). 2023 : Remplacement de tous les éclairages extérieurs (LeditPro), indicateur de chargement et 2 indicateurs de hauteur (Cumarine), rénovation de la salle de bains (de Combinatie/Meuzelaar), Ballastjet 600 t/pu (Kalkman), séparateurs de gazole et d’huile de lubrification MicFill (MicFill). 2024 : Révision du moteur du propulseur d’étrave (de Regt), rafraîchissement de l’aménagement intérieur de la timonerie (de Combinatie), adaptation de l’installation électrique de la timonerie au système à 2 fils (Leeuwestein), système de batteries de 100 kWh, 3 convertisseurs de 10 000 W, alternateur de 7,5 kWh / 48 V (Leeuwestein), 24 panneaux solaires d’une puissance totale de 10 000 Wc (Wattlab), installation de caméras (Dacom), ailes et spoiler en acier inoxydable (Stam), remplacement de l’éclairage de la salle des machines (LeditPro), sondeur de profondeur (Leeuwestein), nouvelle climatisation de la timonerie (van Dijk), remplacement du système d’eau et installation d’un évier dans la salle des machines (Purewater), nouveau chauffe-eau (Meuzelaar). 2025 : Mât avant (Blommaert/Stam), batteries 24 V (Leeuwestein). 2026 : Remplacement de toutes les fenêtres (OMRU), renouvellement du système de commande des panneaux de cale (Leeuwestein), renforcement de la grue de bord pour une capacité de 2 100 kg (Leeuwestein), déplacement/remplacement du système hydraulique de la grue de bord (Anco), grue électrique Ballastjet et commande depuis le système à 2 fils (Kalkman/Leeuwestein).

Slogan La richesse de la liberté

Prix demandé (en €) Prix sur demande