Taal flyer

Duc In Altum

Prijs op aanvraag

Vaar uit naar het diepe

  • Dimensions 135m x 11.45m
  • Weight 3903 ton
  • Buildyear 2009
  • Engine Mitsubishi SB S12R-C2MPTK (1278 HP)
  • Engine Mitsubishi BB S12R-C2MPTK (1278 HP)
Afmetingen135m x 11.45m
Tonnage3903 ton
Bouwjaar2009
MotorMitsubishi SB S12R-C2MPTK (1278 HP), Mitsubishi BB S12R-C2MPTK (1278 HP)
Scheepsgegevens

Algemeen

Type van 1500 ton en meer
Scheepsnaam Duc In Altum
Europanummer 02331380
Werf Holland shipyards Group
Bouwjaar 2009
Gelast Ja
Afmetingen (m) Lengte: 135, Breedte: 11.45, Diepgang: 3.59

Doorvaarthoogte (m)

Met ballast (m) 4.5
Zonder ballast (m) 6.9
Stuurhut gezakt (m) 6

Tonnage

Max tonnage (T) 3903
Op 3m00 (T) 3025.86
Op 2m80 (T) 2730.81
Op 2m50 (T) 2290.82
Op 2m20 (T) 1854.24
Op 1m90 (T) 1421.5

Certificaten

CVO 28 apr. 2026
CVG 28 apr. 2024
Meetbrief 6 apr. 2024
Green Award 31 mrt. 2024

Laadruim

Aantal ruimen 1
Inhoud laadruim 5000
Beun Ja
Laadruim hoofd 105.5
Laadruim vloer 105.5
Buikdenning Materiaal: Staal, Dikte: 12, Bouwjaar: 2009
TEU 264
Ruimbalk - Gebint Ja
Luiken Type: Blommaert, Bouwjaar: 2009
Luikenwagen Type: Blommaert, Bouwjaar: 2009, Hydraulisch: Ja
Stuurhuis, Verblijven, Tanks

Stuurhuis

Materiaal Aluminium
Kolom Ja
Binnendoorgang Ja

Tanks

Tanks achterschip

Gasolie (l) 61000
Drinkwater (l) 18000
Vuil water Ja
Vuile olie Ja
Overig smeerolietank

Tanks voorschip

Gasolie (l) 7400
Drinkwater (l) 7400
Vuil water Ja
Vuile olie Ja
Overig smeerolietank
Motoren, Keerkoppelingen, Aggregaten

Motoren

Fabrikant Mitsubishi SB
Type S12R-C2MPTK
Bouwjaar 2009
Vermogen 1278HP
TPM 940
Draaiuren 42295 (09/2023)
Milieuclassificatie CCR2
Fabrikant Mitsubishi BB
Type S12R-C2MPTK
Bouwjaar 2009
Vermogen 1278HP
TPM 940
Draaiuren 42460 (09/2023)
Milieuclassificatie CCR2

Keerkoppelingen

Fabrikant Masson
Type MMW7000
Bouwjaar 2009
Fabrikant Masson
Type MMW7000
Bouwjaar 2009

Aggregaten

Fabrikant Cummins
Type 4BT39G4
Bouwjaar 2009
Vermogen (kVA) 63
Draaiuren 50511 (09/2023)
Milieuclassificatie CCR2
Opmerkingen Gereviseerde generator geplaatst van VS 41520u
Fabrikant Cummins
Type 4BT39G4
Bouwjaar 2009
Vermogen (kVA) 63
Draaiuren 65010 (09/2023)
Milieuclassificatie CCR2
Opmerkingen Nieuwe generator motor is blijven staan 52381
Stuurwerk, Schroef, Boegschroef

Stuurwerk

Fabrikant De Waal
Roeren 4

Schroef

Fabrikant Lips
Type 5 blad
Materiaal Cunial
Straalbuis ja

Boegschroef

Fabrikant 2 x Veth
Bouwjaar 2009
Motor Fabrikant: Cummins, Vermogen: 560, Milieuclassificatie: CCR2
Motor Fabrikant: Cummins, Vermogen: 560, Milieuclassificatie: CCR2
Uitrusting, Pompen, Radar

Ankerlieren voorschip

Fabrikant Van Lier
Type Hydraulisch
Kettingschijven Ja

Ankerlieren achterschip

Fabrikant Van Lier
Type Hydraulisch
Kettingschijven Ja

Spudpaal

Fabrikant 2 x Van Wijk
Lengte 9.5
Bouwjaar 2009

Autokraan

Fabrikant Misti
Lengte 14/20
Gewicht (kg) 2000
Bouwjaar 2009

Masten

Masten voorschip Van Gemert
Masten achterschip Van Gemert

Pompen

Ballastjet Beschrijving: , Capaciteit (m3/u): 1000, Fabrikant: Kalkman
Dekwaspomp Beschrijving:

Radar

Fabrikant 2 x Alphatron
Bouwjaar 2009

Marifoon

Fabrikant 3 x Alphatron
Bouwjaar 2009

Uitrusting

GPS Alphatron
AIS Alphatron
Camera's 9 x Alphatron
Automatische piloot Alphatron (2009)
Bochtaanwijzer Alphatron (2009)
Echolood Alphatron (2009)
Clinometer Sygo (2009)
Beladingsmeter Sygo (2009)
Hoogtemeter Sygo (2009)
Windmeter Alphatron (2009)

Overige nautische apparatuur

Diverse Tresco met trackpilot (huur) + AS Domotica systeem TV en radio

Elektrische uitrusting

Verwarming Speedheat
Airconditioning 9 x LG/Fuij
Walaansluiting Ja
Overige elektrische uitrusting 2 x walaansluiting VS/AS
Levensverhaal, Slagzin, Vraagprijs (in €)

Levensverhaal

Verbeteringen Domotica systeem op tv en radio.
Onderhoud Onderhoud schema aan boord in te zien. 2 nieuwe beunkoelers. Geschiedenis van alle motoren vanaf inbedrijfstelling
Uniek aan dit schip Vergunning om Delfzijl te varen. Iedere hoofdmotor heeft aparte voorsmeerpomp zodat je je nooit kan vergissen dat je het carter leeg pompt. 1 x hoofdstuurwerk pomp op de pto as. 1 x 380 V pomp op de tank. 1 x 24 V Noodpomp op de tank. Motorverwarming op de hoofdmotoren en boegschroefmotoren Het schip is op afstand te bedienen (generatoren, verlichting etc…) via internet
Slagzin Vaar uit naar het diepe
Vraagprijs (in €) Prijs op aanvraag
Henri Kruisinga

Tijd om je schip te
verkopen?

Met meer dan 30 jaar ervaring en een sterk netwerk weten wij precies hoe we de juiste koper aan boord brengen.

Verkoop je schip
Een schip op het water